CUSTOM RACER

CR03 

ROAST MASTER


Moto base: BMW R80/7 1980

Transformación CafeRacer realizada en 2022.

Texto: Álvaro Cabezas Atienza

Fotos: Kico Moncada - www.kfoto.es

La idea básica planteada era que tenía realizar la carrocería en madera. Y nos pusimos manos a la obra". ¡Así comienza la historia de BMW Roast Master, entre grasa y unos acordes de buen rock! Ahora entenderéis el porque...


ENTRE PREPARADOR Y LUTIER
Ahíanda la cosa, entre preparador y lutier, entre Quico Ronda y Cris de CRJ Custom Guitar Works. Quico, dueño y alma matter de Custom Racer Biker Shop de Polop, Alicante, vio la oportunidad de que su amigo lutier madrileño colaborara en este proyecto y no dudó en proponerle fabricar todos los elementos previstos en madera. De este modo, la impresionante careta delantera, el colín trasero, unas piezas laterales y unos injertos en el depósito, fueron tomando forma hasta convertirse en estas piezas de ebanistería, una realización que le da un toque de originalidad al conjunto y que satisface los deseos del cliente, y los nuestros también. No hemos tenido la ocasión de tocar con nuestras propias manos estas partes aunque seguro que su perfección nos las acariciaría... El diseño, naturalmente, es obra de Quico, quien tenía claro lo que quería para su cliente, un buen Café Racer, sencillo pero muy bien elaborado.


BMW R80/7 DE 1980
La BMW R80/7 fue lanzada al mercado en 1977 como una nueva versión de la BMW con motor bicilíndrico boxer de 800 cc refrigerado por aire y transmisión por cardán, el mismo motor que se utilizó para el nuevo modelo de trail de la muy codiciada actualmente GS80. La versión de llantas de radios dejó de fabricarse en 1980 y en 1983 volvió a aparecer una versión con llantas de aleación. Se fabricaron en total 18.522 unidades.


ROAST MASTER, THE BIKE
Café Racer, con detalles de Scrambler e incluso Bobber, así es ella, Roast Master...

Para llegar a la moto que tenéis ante vuestros ojos hicieron falta más de cuatrocientas horas de ingenio y sudor, y eso se nota. Para ello, desmontaron la BMW de origen enteramente, revisaron el motor por completo e incluso le dieron un acabado que lo ha dejado perfecto, impecable. Si os acercais incluso veréis la chapa Roast Master que han integrado en el bloque y que certifica su condición de exclusividad. Ahora, los gases quemados salen del motor a través de unos escapes en forma de trompeta de la casa Spark. Una vez las piezas repartidas ordenadamente por el taller comenzaron el montaje que daría este resultado. Pocas partes pero muy bien elegidas para que su minimalismo la haga destacar entre todas las demás motos de su especie. El tren delantero es el de origen prácticamente, aunque la tija superior sea obra de Custom Racer Biker Shop, al que se ha añadido unos fuelles de goma, un guardabarros lo suficientemente grande para cubrir su función, la careta tan original y bonita, y todo ello dirigido por un precioso manillar TRW super bike sportive. El tren trasero, por su lado, ahora incorpora unos amortiguadores de gas que, para instalarlos en la posición que querian, tuvieron que modificar los soportes. Los frenos de origen, disco delantero y tambor trasero, fueron revisados igualmente para que la bestia se detenga correctamente a voluntad del piloto. El subchasis ha sido rehecho para que el colín, las tapas laterales y el asiento se integraran a la perfección, tal y como el diseño que Ouico tenía en la cabeza dictaba. El depósito de combustible no podía ser otro que el de origen, muy representativo de la casa Bávara, aunque Cris incorporó unos injertos que lo personalizan totalmente. La instalación eléctrica, muy engorrosa en cualquier tipo de moto de origen, ha sido simplificada gracias a elementos de la prestigiosa casa Motogadget. Así es ella y, aunque queramos describirla con palabras, su belleza supera cualquier tipo de explicación.


ROAST MASTER, THE ELECTRIC GUITAR
Como le supo a poco, y como buen carpintero, Cris no podía dejar los retales de tan preciosas maderas sin utilizar.
En consecuencia, fabricó una guitarra eléctrica custom representando los motivos de la moto en este instrumento.
Los colores y las formas de esos elementos han sido elegidos y diseñados para representar y recordarnos al café. A raíz de esta colaboración, Cris ahora forma parte del equipo Custom Racer.

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